Jose Antonio Hermida ha pasado ya las 3 primeras etapas de la Cape Epic en Sudáfrica.
Par Jose Hermida, miércoles 24 marzo 2010 à 11:31 :: News :: #254 :: rss
Hermida se encuentra desde la semana pasada en Sudáfrica disputando una de las carreras más duras y conocidas del calendario internacional, la Cape Epic. El corredor de Multivan-Merida ha participado en ella en varias ocasiones y esta carrera es una de las que ayudan a Jose a preparar las primeras Copas del Mundo.
Han pasado 3 etapas y Jose ha ido de menos a más en estos primeros días, trabajando en ciertos momentos de la carrea y bajando un poco el pistón cuando la exigencia era demasiado alta. “Venir a disputar la general de esta carrera exige pagar un alto precio. Debes llegar muy fuerte y vaciarte en cada etapa. Si tu objetivo son las Copas del Mundo, como en mi caso, no es una buena idea estrujarse al 100%”.
En la primera etapa, Jose realizó un genial trabajo para sus compañeros de equipo Genze y Kugler, que se cortaron en los primeros kms de la etapa. “Me ha tocado trabajar para ayudarlos a enlazar con el grupo de cabeza. Me he vaciado y he explotado en el km 55. Quedaba mitad de carrera. Aún así no hemos perdido tanto tiempo”.
En la segunda, Jose estuvo ya en el grupo de delante hasta que Bart Brentjens decidió lanzar el ataque final: “Íbamos a 45 km/h en zonas llanas pero con mucha arena. Cuando Bart ha cambiado el ritmo, aquello se ha vuelto muy doloroso. En un km han reventado 6 de los que iban en ese grupo. Rudi y yo hemos decidido levantar el pie un poco y completar el final a un ritmo menos exigente”, comenta Hermida.
La tercera etapa ha traído un pequeño bajón de Rudi van Houts: “Rudi no se encontraba demasiado bien y en el kilómetro 15 ya estábamos fuera del grupo cabecero. Hemos ido a la marcheta y aún así, no nos ha caído tanto tiempo. En lo referente a mi estado de forma, cada vez voy mejor. Tras cada etapa me siento más fuerte y estoy muy contento porque mi rodilla está aguantando la dureza de la carrera”.
Hermida está compitiendo con su bicicleta doble, la 96. “En una carrera con tanta piedra, con tantos kms y en la que desconoces el recorrido, una doble te da ese punto de comodidad y seguridad”.

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